SMI700
用于车辆动力控制的集成惯性传感器
应用和技术摘要
SMI700是一个三轴（axy，Ωz）集成惯性传感器，专门为ESP®和高级车辆动力学控制功能而设计。
SMI700在一个外壳中结合了三个芯片，能够测量车辆绕其垂直轴（陀螺仪）旋转的数据。此外，它还提供有关横向和纵向加速度的数据，以确定车辆的动态状态并检查转速信号的合理性。
产品优势
- 在温度和使用寿命方面具有出色的抗振性和偏移稳定性
- 广泛的定制信号监控选项
- 提供各种通讯接口
- 符合RoHS标准
目标应用
- ESP®
- 自适应巡航控制
- 其他安全和ADAS功能
安全经济的
集成传感器解决方案，适用于达到ASIL D要求的系统
技术要求
|
类型
|
集成惯性传感器
|
|
封装
|
BGA64
|
|
感应轴
|
Z (Ω),
X, Y (a) |
|
范围
|
±300 °/s (Ω)
±5 g (a) |
|
接口
|
SPI, PSI5, CAN
|
|
数据解析
|
16-bit (SPI)
|
|
灵敏度
|
100 LSB/°/s (Ω),
5,000 LSB/g (a) |
|
公差
|
±3% (Ω)
±3% (a) |
|
电源电压
|
3.3 or 5 V (digital)
|
|
电源电流
|
< 29 mA (SPI, PSI5)
|
|
工作温度
|
-40 to 125°C
|
-
Ball grid array package (BGA): 7 mm x 7 mm x 1.5 mm
